auf dem UCI-Gewichtslimit von 6,8 Kilo. Entsprechend schießt es förmlich bergauf; die leichten Laufräder beschleunigen spielerisch. Dem Renn- fahreranspruch wird auch die klassisch sportliche Geometrie gerecht. Die quirlige Lenkung macht Freude.

Der eigenständig geformte Rahmen ist ein Hingucker: vierkantiges Unterrohr, nach innen gewölbte Flächen, das Oberrohr schließt mit einer Flosse zum Sitzrohr ab. Das Rad ist recht steif, auch dank des konisch wachsenden Gabelschaftes. Harmonisch ist die Kombination der Farben und Schriftzüge, das Design ist erfrischend. Der Rahmen ist sorgfältig lackiert, auch der Übergang der Linien zum Steuerrohr zur Gabel passt. Die Laufräder sind sehr gut aufgebaut. Die Reifen entsprechen dem hohen Niveau. Montage: sehr gut.

Fazit: Sportlicher Renner, sehr passend zusammengestellt, quietschige Optik.